对抚州市民来说，赣东大道不仅是一条南北向城市主干道，也是一条承载抚州历史和未来发展的“宝贝路”。经过近3个月的道路改造施工，这条曾经坑坑洼洼的“摇篮路”如今怎样呢?
城市发展的见证者
上世纪八十年代以前，赣东大道还只是一条长约2公里的道路，北起大公路，南至青云峰路附近。那时候，我市的社会经济中心还在大公路一带，赣东大道并不繁华。赣东大道的路面结构杂乱，有老旧的柏油路，也有部分水泥路。随着社会发展，赣东大道逐渐向南延伸，后来慢慢地延伸到背山路、临川大道。2000年前后，新城区主干道迎宾大道开始建设，赣东大道也逐渐延伸到迎宾大道。与此同时，随着城市框架的拉大，赣东大道还在向北延伸，在拆除了老抚州饭店后，赣东大道终于开始走向抚州的母亲河——抚河。如今，赣东大道北起赣东大桥，南至王安石大道，长约7公里，贯穿中心城区的商业密集区，成为名副其实的“宝贝路”。目前，该路还在进一步向南延伸到揭暄大道。
作为中心城区走向繁华的见证者，赣东大道也历经了多次改造。该路现行道路宽33—42米，其中车行道宽21米。由于路面破损严重，2005年，我市对其路面进行过改善处理，鉴于经费的原因，仅对老路面层进行了加铺沥青混凝土面层的处治，局部发软路段重建了水稳及面层。
近几年，随着交通车辆的增多，该路车流量剧增，加上受2008年的冰灾、2010年的水灾等恶劣气候影响，赣东大道路面破坏加速。尽管市政部门近些年加大了对赣东大道的路面养护和维修的力度，但随着使用年限的增加，交通压力的增大，往往只能解决表面问题，无法根治。同时由于路面年年修修补补，致使中间高凸、两边低矮积水，严重影响城市形象。
彻底改造连接未来
为提升城市品位，改善城市面貌，市委、市政府把赣东大道列入示范街，全面推进赣东大道改造工程。其实，前几年，我市就一直在考虑彻底改造该路。2010年，我市争取到亚洲开发银行贷款BRT(快速公交系统)项目，计划在BRT项目中同步改造赣东大道，当时确定了从新剪子口，经赣东大道到新城区的走向。但由于种种原因，BRT项目迟迟未能动工，而赣东大道也无法进行改造。
考虑到实际情况，经过科学论证，今年我市改变BRT工程路线走向，环城南路以北的赣东大道列入BRT工程，再从环城南路转弯进入玉茗大道。因此，环城南路以北的赣东大道暂时不会动工，而迎宾大道以南路段路面质量较好也无须改造。此时，赣东大道改造工程路线终于浮出水面。
今年8月29日，投资8000万元的赣东大道环城南路至迎宾大道段正式开始封路施工，路线全长约3公里，赣东大道部分路段分段封闭。本次改造的内容为：路基、路面、排水、地下管线等工程。改造后的道路等级为城市主干路，设计行车速度为40Km/h，路面结构为沥青砼路面，设计使用年限15年。行车道总宽为21米，其中机动车道宽14米，两侧各3.5米非机动车道。
负责该项目的市投资发展(集团)有限公司有关负责人表示，此次改造是对道路彻底改造，与以往不同的是，这次将高压线下地，是一项突破性工程，施工难度系数很大。完工后，赣东大道上将再也看不到电杆和密如蛛网的电线，城市形象将得到明显提升。燃气管道也是首次埋入赣东大道这段路的地下，将有力地推进中心城区的拓展。
确保质量加快进度
据该负责人介绍，由于赣东大道是配套设施成熟的区域，地下管线极为复杂，已探明横跨道路的电线电缆管有140多根，包括国防光缆，这些都要做好迁移改造或者采取保护措施方可施工，地下两边各埋入15根高压线管道、燃气管道，雨、污水管等，因此工程施工难度极大。同时，由于赣东大道是繁华路段，人流量、车流量极大，为不影响交通，施工车辆白天不能上路，对工程进度有一定影响。施工人员经常晚上加班到凌晨两三点钟，敬请市民理解和支持。尽管遇到诸多困难，施工人员还是在确保工程质量的前提下，加快了施工进度。
8月29日，赣东大道(环城南路至临川大道段)行车道开始全路封闭，经过近3个月的紧张施工，该路段地下排水系统、地下管线、道路水稳层均已完工，近几天将开始沥青路面的铺设。施工负责人表示，由于近期我市遭遇历史罕见的冬汛，雨水太多影响施工进展，低温和雨水是进行沥青路面施工的天敌，因此该路段将在12月初完工通车，但还是比原计划提前约一个月。
10月17日起，赣东大道(临川大道至南门路段)行车道开始全封闭施工。经过1个多月的施工，目前该路段排水管网已完工，电力、电缆导管已完成80%。11月11日，赣东大道(南门路至迎宾大道)行车道开始全面封闭，目前正在进行路面开挖和地下排水系统建设。这两个路段力争明年1月底完工通车。届时，我市这条通向未来的“宝贝路”将更加璀璨耀眼!
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