张鸿星调研时指出
确保工程效用大化 让群众出行更方便
3月4日下午，市委副书记、市长张鸿星率市直有关单位负责人深入市中心城区，就城市快速公交系统工程(BRT)项目进行调研指导。他指出，要结合抚州实际，尊重群众意愿，科学论证，优化方案，确保BRT工程效用大化，给百姓通行带来更多方便。副市长肖承贵、市政府秘书长喻大荣随同。
BRT工程是亚行贷款的城市基础设施综合改善项目之一。项目主要是围绕抚州火车站实现快速分流旅客，方便市民出行以及缓解城区主干道交通压力。经过多次论证，BRT工程线路北起新剪子口，经文昌大道、赣东大桥、赣东大道、环城南路(马家山广场)、玉茗大道、迎宾大道、赣东大道、站前大道、抚州火车站公交枢纽BRT总站，全长约12.2公里。土建基础设施建设内容主要包括：BRT车道的修建、22座BRT车站的修建和运营等。总投资2.05亿元，其中亚行贷款1.73亿元。
从北至南，从城郊到城市中心……张鸿星一行马不停蹄，从新剪子口出发，先后沿着文昌大道、赣东大道、马家山广场、玉茗大道、迎宾大道等进行实地考察。每到一处，他都认真察看项目设计线路对比图，详细听取项目设计单位负责人关于线路、站台设计规划和方案的情况汇报，时不时提出自己的意见和要求。“未来的线路运行将是什么情况?”“我市公交对乘客分担率低的原因是什么?”“人流量集聚地如何建设站台?”张鸿星指出，项目设计单位要结合抚州实际，加强对项目可行性的科学论证，以优的设计方案促使项目效果大化。
调研中，张鸿星指出，BRT工程是为民办实事的民心工程，项目设计单位要尊重群众意愿，进一步优化设计方案，使设计更加科学合理，确保项目快速推进。要尽可能减少对已经建成的绿化带、人行道、广场等的破坏，特别要减少对人流集聚场所景观节点的影响。要通过项目改造，把停车场、标识标牌及综合配套工程建设好，不断缓解城区交通压力，让群众出行更加方便。要学习借鉴别人的先进经验，对项目的可行性、科学性进行充分论证，确保BRT工程成为一项真正的民心工程。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
